一、諧振過電壓產生原因

電網運行中，正常時中性點不接地係統PT鐵芯飽和易引起諧振過電壓；中性點不接地方式單相故障可引起諧振過電壓;運維人員操作或事故處理方法不當亦會產生諧振過電壓;另外設計選型、參數不匹配也是諧振過電壓產生原因。

1、線性諧振過電壓：

諧振回路由不帶鐵芯的電感元件(如輸電線路的電感、變壓器的漏感)或勵磁特性接近線性的帶鐵芯的電感元件(如消弧線圈)和係統中的電容元件所組成。

2、鐵磁諧振過電壓：

諧振回路由帶鐵芯的電感元件(如空載變壓器、電壓互感器)和係統的電容元件組成。因鐵芯電感元件的飽和現象，使回路的電感參數是非線性的，這種含有非線性電感元件的回路在滿足一定的諧振條件時，會產生鐵磁諧振。

3、參數諧振過電壓：

由電感參數作周期性變化的電感元件(如凸極發電機的同步電抗在Kd～Kq間周期變化)和係統電容元件(如空載線路)組成回路，當參數配合時，通過電感的周期性變化,不斷向諧振係統輸送能量，造成參數諧振過電壓。

丝瓜视频不看不行特點：

1、35kV及其以下電壓等級的電纜使用數量多，試驗工作量大，所以此類耐壓試驗裝置體積小，重量輕，便攜式電纜耐壓試驗係統由此而誕生；

2、本係統要求單個人能現場搬動的部件重量不超過30kg，要求兩個人能現場搬動的部件重量不超過60kg，適合現場搬運；

3、電源采用220V單相電源或380V單電源，方便現場取電；

4、電抗器部分采用幹式環氧澆注，美觀可靠，適合各類電纜的要求；

5、110kV及以上電壓等級電纜耐壓試驗采用油浸式電抗器，在單體重量超過100kg時，可選配我公司專用小型電動吊車；

6.操作簡單，體積小，重量輕，非常方便現場使用及搬運(體積與重量約為傳統試驗變 壓器的1/10～1/30；

7.對現場電源要求低；

8.試驗等效性好；

9.特有低諧波專利技術，武高所實測諧波含量低於0.3%，遠低於國標不大於5%的要求,極大的保護了主變、發電機等設備不受高壓諧波損傷；

10.通過權威機構--武漢高壓研究所嚴格的型式試驗鑒定，確保人員及設備安全; 在東北電科院組織的2008年全國設備大比武中名列前茅；

11.符合國標要求有監測峰值功能，可實時監測高壓試驗波形；

12.一鍵鼠標旋鈕式操作，大液晶屏幕，“傻瓜式”簡單易用；

13.自帶微型打印機，隨時打印保存試驗數據；

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